Nämä öljylevyt, jotka syntyvät alumiinilevyn pinnalle, tuovat paljon haittaa alumiinilevyn pinnalle. Samaan aikaan, kun yleensä arvioimme alumiinilevyjen laatua, veneelle tarkoitettu alumiini öljyvikojen määrä on myös tärkeä kriteeri.
Yhtäältä veneelle tarkoitettu alumiini, koska alumiinilevyn paksuus on suhteellisen ohut, vaahtoa on helppo muodostaa seuraavan hehkutuksen aikana, alumiini veneelle ja koska pinnalla on liikaa öljyä, paljon jäämiä muodostettu alumiinilevyn pinnalle, Alumiini veneelle, mikä myös heikentää myöhempää käyttöä. Toisaalta vain alumiinilevyn pinta on riittävän puhdas täyttämään sen esteettiset vaatimukset koriste- ja pakkausmateriaalina, Alumiini veneelle, muuten sitä on vaikea myydä.
Eikö ole mitään keinoa välttää näitä laatuongelmia tuotannon aikana? Ei tietenkään. Itse asiassa veneiden alumiinilevyjen valmistajien alumiini voi suorittaa kattavan ja tarkan tuotantolaitteiden tarkastuksen ennen alumiinilevyjen valmistamista. Jos itse koneissa ja laitteissa on paljon öljyä, veneen alumiini on puhdistettava ajoissa ja syy on korjattava ajoissa.
Samalla veneen alumiini on puhdistettava myös tuotteen pinta. Jos öljyä ei voida puhdistaa alussa, veneiden alumiini romutetaan suoraan. Jos öljysaastuneita tuotteita päästetään varastoon tai markkinoille, veneen alumiinituotteiden laadunvalvonta on vain vaikeampaa, veneiden alumiini ja siellä on myös monia myynnin jälkeisiä ongelmia, joita ei voida ratkaista.